近日，浙江台州黄岩区路政部门联合交警部门开展超限超载车辆专项整治行动，地磅现场查获4辆“百吨王”！清晨6时，在104国道上两辆缓慢移动的水泥槽罐车进入执法人员的视线。通过观察发现轮胎被压扁变形明显，判断车辆存在超限超载的可能，执法人员立即行动，示意驾驶员靠边停车检查。
“师傅，请配合我们将车开往治超站进行过磅检测。”执法人员告知驾驶员。而在执法人员正对前一辆车进行检查时，后一辆车悄悄逃走。随后，执法人员立即通知其他班组共同围合。当该车驾驶员开到民北线时，遇到前来的执法车，便迅速弃车而逃。前方约五十米处的一辆水泥槽罐车司机与其一同逃走，经现场观察，两辆车轮胎均存在压扁变形的情况，且轮胎表面磨损严重。
针对驾驶员弃车、锁门、逃跑等对抗执法的情况，黄岩路政始终坚持规范执法和“零容忍”的态度。执法人员迅速调集大型拖车，将货车拖至治超站进行过磅检测。在车辆带回治超站的途中，执法人员还发现一辆可疑车辆。随后，对其进行拦截，并引导至治超站进行过磅检测。
经检测，有三辆车称重分别达127.67吨、137.48吨、137.68吨，超限率分别为160%、180%、181%，是名副其实的“百吨王”！还有一辆因超过150吨，地磅直接“爆表”，暂时无法测出！目前，正在进一步处理中。浙江台州临海，公路管理部门在104国道超限运输检测站联合永丰交警中队20余人兵分三路，分别在G351白水洋、石鼓路段，G104永丰路段设卡检查。行动中，104国道超限运输检测站认真研判货车违法规律，针对夜间货车行驶，成群通行等特点，把握重点路段，分段设卡。
凌晨10分许，在G351白水洋路段，执法人员发现从仙居方向过来的3辆水泥槽罐车存在严重超载行为，最终在小海门路段进行成功拦截。经查看，为逃避非现场治超执法系统抓拍，3辆车还在保险杠位置加装了强光大灯。经检测，三辆核载49吨水泥槽罐车，分别实载130.31吨、132.87吨、139.59吨，超载率在165%—184%之间。
凌晨1时，又在104国道永丰路段查获两辆六轴核载49吨的运砖车，分别实载78.23吨、91.06吨，超载在58%—80%之间。目前，已经依法对相关车辆和驾驶员做出相应处罚。
