近日，广东省惠州市推动地磅检测普及，查办超限超载车辆575辆，“现在咱们不敢、也不能超载了，超载车辆出不了厂，即便出了厂，上路也会被查。”9月6日上午，记者在位于龙门县平陵大街的公路超限检测站现场看见，每辆路过该路段的大型货运车都被当地法律人员拦下，进入检测站过磅。据惠州市管理车辆超限超载运送作业领导小组办公室介绍，通过1个月的会集整治，全市槽罐运送车辆专项整治举动取得了阶段性成效，超载违规率大幅下降逾九成。
9月6日上午，在金龙大路龙门往市区方向的公路上，20多辆重型载卡车辆被治超作业人员拦下，逐个进入检测站过磅，没有超载即可顺畅脱离。记者大略计算，1个小时内作业人员查看了30辆车，没有一辆超载。
“超载了出不了厂门，即便出了厂门，咱们也不敢上路。”货运司机陈荣生通知记者，现在不只他所在的水泥厂货运车标准了，其他水泥厂的货运车也不敢超载了。
记者在检测站内看到，多辆核载量为49吨的散装水泥车，过磅时显示为48吨左右。“咱们查了几辆从河源或者韶关过境龙门县的超载卡车。”龙门县交通运送局副局长张小锋说，即便超载1吨，惠州市治超办也要求超载车辆把超载部分卸货，到达核载吨位才放行。
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张小锋通知记者，通过1个月的会集整治，从本地货运源头企业出来的槽罐货运车根本没有呈现显着的超载行为，我市要点货运源头单位超限超载车辆出厂问题得到有用遏止，超载违规率大幅下降。
据计算，惠州市治超办8月份第一周查看卡车2460辆次，超载车辆有160辆次，查扣超载率6.5%；第四周查看卡车7833辆次，超载车辆有52辆次，查扣超载率0.6%，相比第一周下降90%。
记者了解到，从8月2日起，惠州市交通、公安等部分和各县（区）政府环绕“压气势、寻规则、治难点、找对策、建准则”五步走的作业思路，会集优势力量展开全市槽罐运送车辆专项整治举动，对槽罐车货运企业、货运源头单位展开清查清理，加强路面法律，严厉打击超限超载等违法行为。
“以前咱们查超载，白日查，超载车晚上出来；晚上查，他们就白日上路，跟法律部分玩起了猫捉老鼠的游戏。”惠州市治超办主任、市交通运送局局长钟向阳通知记者，针对这种状况，全市各级交通、公安、城管等部分拟定24小时值班值班方案，抽调精干力量组成联合法律部队，公安特（巡）警参加全线上路，逢车必检、逢超必查，要点查办槽罐运送车辆超限超载、改装、非法营运等违法违规行为。
查办超限超载车辆575辆
展开整治举动以来，惠州市交通、公安联合法律累计投入治超法律人员10350人次，查看货运车辆38459辆，查办超限超载车辆575辆，卸载超限超载货品约7934吨。此外，全市对屡次违规的13辆货运车辆、10名驾驶人及35家路途运送企业实施“一超四罚”，有用遏止了高发违规态势。
据介绍，此次专项举动为期3个月，惠州市将在遏止卡车超限超载高发气势的基础上，依照治超作业 “压气势、寻规则、治难点、找对策、建准则”五步走的办法，寻觅摸清超限超载车辆运营规则，用巧劲治超。
现在，惠州市治超办已与槽罐车货运企业、货运源头单位签定安全承诺书，强化企业安全出产主体责任。8月份，全市共有152家槽罐车货运企业、138家货运源头单位签定了安全承诺书。
接下来，治超部分将要求源头治超企业有方案、有步骤地推进地磅数据上传监管部分，用科技手法加强源头治超作业。
