上海志荣地磅厂家生产地磅考核标准6个要点：
1.地磅厂家实际运用称重传感器、称重显现 外表与型式实验时所用的是否一致
按GB/T14249.2-1993《电子衡器 通用技能条件》6.2.2条规则，汽车衡所用称重传感器或称重显现外表若有改动 需从头进行型式实验。我们在新秤检定 中经常会碰到同一厂家出产的两台汽车衡，其传感器及称重显现仪出产单 位完全不同。因而我们主张，在型式实验 陈述中应明示其时运用称重传感器、称 重显现仪出产厂家及类型规格，一起在 有关部门签发的出产许可证中也阐明此 状况。 称重传感器、 称重显现仪若有改 变，应从头做相应实验。
2.地磅厂家必备条件是否真的契合
现在有些区域受利益驱动，汽车衡出产企业比较多，但单个连最起码 的出产条件都不具有。 传感器、称重外表 及接线盒是外购的，秤台是外加工的，出 厂检定用砝码数量严重不足。可以说，汽车衡首要部件没有一个是该企业自 己出产的。主张有关人员在查核时应严 格执行《衡器制作计量器具许可证查核 必备条件》，一起也不允许出产企业委托 有关单位承当出厂检定，更不得与直接 进行监督管理的法定计量检定机构签定出厂检定协议。
3.地磅厂家秤体标志契合JJG539-1997《数字指示秤检定规程》4.1.1条要求
有以下强制必备标志:有制作厂的名 称和商标、精确度等级、最大秤量、最小秤 量、检定分度值及制作许可证标志和编号！ 主张在许可证查核时应一起贯彻检定规程 要求，留意符号的规范性，如kg中的k应小 写;精确度符号！级，不该写作3级或三级！
4.地磅厂家称重外表直接用暗码调整称量准 确度的问题
依据检定规程要求：“应对可能改 变秤计量功能的器材或直接影响到秤量 值的部位加印封或铅封”。若直接用暗码 进行称重精确度调整，则违反了此要求。 主张称重显现外表应保证在损坏印封或 铅封状况下才干调整称重精确度，不允 许运用暗码进行直接调整。
5.地磅厂家接线盒也应列入查核规模
现在国内汽车衡(模拟式)接线 盒内部大都有固定电阻及可调电位器， 固定电阻阻值、可调整电位器阻值的改 变，直接影响秤量精确，一起其温度系数 也会影响称量精确度。主张有关部门也 应把接线盒列入查核规模，至少应查核 温度特性及抗震性，一起按JJG539-1997 《数字指示秤检定规程）要求加铅封装 置。若接线盒内有模/数变换功能的则更 应该注重此问题。
6.地磅厂家传感器四线制、六线制问题
据我们调查，现在仅有单个企业使 用六线制传感器及称重外表，以减少引 线温度系数对称重精确度的影响。绝大 大都出产厂家仍采用四线制传感器及称 重显现仪，引线温度系数将直接影响称 量精确度。 主张在查核时应要求出产厂 家运用六线制传感器及称重显现仪，对 四线制结构的，应对引线温度系数影响 量进行查核。
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